DC Fast Charging EVCC ສໍາລັບການສົ່ງອອກ EV OEMs ຕ່າງປະເທດ

DC Fast Charging EVCC ສໍາລັບການສົ່ງອອກ EV OEMs ຕ່າງປະເທດ

ລາຍລະອຽດ
DC Fast Charging EVCC (ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ) ແມ່ນຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສື່ສານດ້ານຂ້າງຂອງ-ລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ-ສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ EV ຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.
ປະເພດ
DC Fast Chargers
Share to
ສົ່ງສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດ
Technical Parameters

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

 

DC Fast Charging EVCC (ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ) ແມ່ນຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສື່ສານດ້ານຂ້າງຂອງ-ລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ-ສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ EV ຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.


ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບການສາກໄຟ DC ດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, EVCC ເຮັດໃຫ້ການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າກັບອຸປະກອນສາກໄຟ DC ພາຍນອກ. ມັນຄຸ້ມຄອງຂະບວນການສື່ສານການສາກໄຟ, ປະຕິບັດການເຈລະຈາພາລາມິເຕີການສາກໄຟ, ຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ, ແລະຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.


ອອກແບບສໍາລັບເວທີ EV ສາກົນ, EVCC ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟທົ່ວໂລກແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂຍງແບບຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບ EVs ຜູ້ໂດຍສານ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າການຄ້າ, ລົດເມ, ຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ, ແລະເວທີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພິເສດ.


ດ້ວຍຄວາມຊໍານານໃນເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ EV, ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຝັງໄວ້, ແລະໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ການພັດທະນາ ແລະການບໍລິການການຜະລິດ EVCC ທີ່ປັບແຕ່ງມາແມ່ນໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ EV OEMs ທົ່ວໂລກເລັ່ງໂຄງການໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະ ແລະບັນລຸຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.

 

ຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ

 

1. ອອກແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Global EV OEM
DC Fast Charging EVCC ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແນໃສ່ຕະຫຼາດສາກົນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ EV OEMs ຕ່າງປະເທດປະສົມປະສານຟັງຊັນການສື່ສານການສາກໄຟໄວ DC ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຂົ້າໃນເວທີຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການພັດທະນາລະບົບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ.
ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກ:

  • ອອກແບບມາເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງແພລະຕະຟອມ EV ທົ່ວໂລກ
  • ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການສົ່ງອອກ EV ຕ່າງປະເທດ
  • ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງການພັດທະນາລະບົບການສາກໄຟ
  • ເປີດໃຊ້ການນຳໃຊ້ແພລະຕະຟອມຍານພາຫະນະທີ່ໄວຂຶ້ນ


2. ພາຫະນະຂັ້ນສູງ-ການຄວບຄຸມການສື່ສານເຄື່ອງສາກ
EVCC ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າ ແລະສະຖານີສາກໄວ DC, ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟສາກົນທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: CCS1, CCS2, ISO 15118, CHAdeMO, ແລະ GB/T). ມັນຈັດການຂະບວນການສື່ສານການສາກໄຟທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງ:

  • ເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ ແລະຈັບມື
  • ການແລກປ່ຽນຕົວກໍານົດການສາກໄຟ
  • ແຮງດັນແລະການເຈລະຈາໃນປະຈຸບັນ
  • ການຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ
  • ການ​ກວດ​ພົບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ແລະ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​
  • ການຄວບຄຸມການຢຸດເຊດຊັນການສາກໄຟ


3. ສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການສາກໄຟລະຫວ່າງປະເທດ
ອອກແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV ທົ່ວໂລກ, EVCC ສະຫນັບສະຫນູນສະພາບແວດລ້ອມໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດພາກພື້ນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

  • ເຫມາະສໍາລັບເວທີຍານພາຫະນະຕ່າງປະເທດ
  • ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
  • ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານທີ່ກໍາຫນົດເອງ
  • ອອກແບບມາເພື່ອນຳໃຊ້ EV ທົ່ວໂລກ

 

4. OEM-ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງລະດັບ
ບໍລິການປັບແຕ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນສະໜອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ EV ແລະຜູ້ລວມລະບົບ, ສະໜັບສະໜູນໂດຍມາດຕະຖານການຜະລິດ ແລະຄຸນນະພາບຂອງລົດຍົນ-ທີ່ເຂັ້ມງວດ (ຂະບວນການທີ່ສອດຄ່ອງກັບ IATF 16949, CE, FCC, RoHS, ແລະ AEC-ອົງປະກອບ Q).
ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ:

  • ການປັບການຕັ້ງຄ່າຮາດແວ
  • ການປັບແຕ່ງການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ
  • ການພັດທະນາການເຮັດວຽກຂອງຊອບແວ
  • ສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະ
  • ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີ
  • ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

 

ພາຫະນະໂດຍສານໄຟຟ້າ:ສະຫນອງການແກ້ໄຂການສື່ສານການສາກໄຟໄວ DC ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ, ສະຫນັບສະຫນູນການປະສົມປະສານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບເວທີ EV ທົ່ວໂລກ.


ພາຫະນະໄຟຟ້າການຄ້າ:ເໝາະສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ເຮືອຂົນສົ່ງ, ແລະພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດບັນລຸການຈັດການການສາກໄຟທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະອັດສະລິຍະສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ-.


ພາຫະນະໄຟຟ້າພິເສດ:ນຳໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ແລະນອກ-ເວທີໄຟຟ້າທາງຖະໜົນ.


ໂຄງການສົ່ງອອກ EV ຕ່າງປະເທດ:ຈຸດ​ປະ​ສົງ-ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ EV ທີ່​ເຂົ້າ​ຕະ​ຫຼາດ​ສາ​ກົນ​ເພື່ອ​ຈັດ​ການ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ.

 

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

 

ປະສິດທິພາບສູງ-ລະບົບການຄວບຄຸມຝັງຝັງຕົວ:ນຳໃຊ້-ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຄວບຄຸມຝັງທີ່ຝັງຕົວແບບຍານຍົນເພື່ອບັນລຸການປະມວນຜົນການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ-ການຈັດການເວລາສາກໄຟທີ່ແທ້ຈິງ.


ການຈັດການການສື່ສານການສາກໄຟເວລາຈິງສືບຕໍ່ຄຸ້ມຄອງການສື່ສານລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນການສາກໄຟເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.


ການກວດສອບຄວາມຜິດອັດສະລິຍະ:ຕິດຕາມກວດກາເງື່ອນໄຂການສາກໄຟໃນເວລາຈິງແລະກໍານົດສະຖານະການຜິດປົກກະຕິເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.


ການປະສົມປະສານຍານພາຫະນະແບບຍືດຫຍຸ່ນ:ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ VCU, BMS, OBC, ແລະ​ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ອື່ນໆ​ຢ່າງ​ສະ​ໝ່ຳ​ສະເໝີ.


ຄວາມສາມາດໃນການຍົກລະດັບຊອບແວ:ສະຫນັບສະຫນູນການຍົກລະດັບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕະຫຼອດການພັດທະນາຍານພາຫະນະແລະວົງຈອນຊີວິດ.

 

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ

01/

ການຈັດການການສື່ສານການສາກໄຟ:ສ້າງ​ການ​ສື່​ສານ​, ການ​ຈັດ​ການ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​, ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ຂໍ້​ມູນ​, ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຕໍາ​ນິ​ຕິ​ຊົມ​.

02/

ການເຈລະຈາພາລາມິເຕີການສາກໄຟ:ປະ​ສານ​ງານ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ແຮງ​ດັນ​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​, ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ແລະ​ຈໍາ​ກັດ​ພະ​ລັງ​ງານ​.

03/

ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພການສາກໄຟ:ປະຕິບັດ-ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ການກວດສອບຄວາມຜິດພາດການສື່ສານ, ແລະການຈັດການສະພາບຜິດປົກກະຕິ.

04/

ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຍານພາຫະນະ:ເປີດໃຊ້ການປະສານງານລະຫວ່າງຮາດແວການສາກໄຟ ແລະຕົວຄວບຄຸມລົດກາງ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

 

ພາລາມິເຕີ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ

DC Fast Charging EVCC

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ພາຫະນະໄຟຟ້າ / EVs ການຄ້າ

ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ

ຂ້າງ​ລົດ

ປະເພດການສາກໄຟ

DC Fast Charging

ລະບົບຄວບຄຸມ

Embedded Automotive Controller

ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ

CAN / Ethernet ທາງເລືອກ

ອະນຸສັນຍາທີ່ຮອງຮັບ

CCS1, CCS2, ISO 15118, CHAdeMO, GB/T

ຄຸນະພາບແລະການປະຕິບັດຕາມ

IATF 16949 ມາດຕະຖານ, CE, FCC, RoHS, AEC-ອົງປະກອບ Q

ການປະສົມປະສານ

ລະບົບສາກໄຟລົດ

ການຍົກລະດັບຊອບແວ

ສະຫນັບສະຫນູນ

ການປັບແຕ່ງ

ມີໃຫ້

ສະພາບແວດລ້ອມຂອງແອັບພລິເຄຊັນ

ເກຣດລົດຍົນ

 

ລູກຄ້າເປົ້າຫມາຍ

ຜູ້ຜະລິດ EV ທົ່ວໂລກ ແລະ OEMs ລົດໂດຍສານ

ຜູ້ຜະລິດລົດເມທາງການຄ້າ ແລະໄຟຟ້າ

ຜູ້ພັດທະນາຍານພາຫະນະຂອງກອງທັບເຮືອ ແລະຜູ້ລວມລະບົບ EV

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂການສາກໄຟ ແລະບໍລິສັດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ

FAQ

 

Q: EVCC ໃນລະບົບສາກໄວ DC ແມ່ນຫຍັງ?

A: EVCC (ຕົວຄວບຄຸມການສື່ສານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ) ແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມດ້ານຂ້າງຂອງລົດ-ທີ່ຮັບຜິດຊອບການສື່ສານລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າ ແລະອຸປະກອນສາກໄຟ DC, ການຈັດການຈັບມືຂອງໂປຣໂຕຄໍ, ການແລກປ່ຽນພາລາມິເຕີ ແລະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ.

ຖາມ: EVCC ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟສາກົນອັນໃດ?

A: EVCC ຮອງຮັບໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານການສາກໄຟທົ່ວໂລກທີ່ສຳຄັນລວມທັງ CCS1, CCS2, ISO 15118, CHAdeMO, ແລະ GB/T ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂ້າມ-ຊາຍແດນ.

ຖາມ: ລົດໃດສາມາດໃຊ້ EVCC ນີ້?

A: ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs ຜູ້ໂດຍສານ, ລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ແລະເວທີໄຟຟ້າພິເສດ.

ຖາມ: EVCC ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບເວທີຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ໂຊລູຊັ່ນທີ່ປັບແຕ່ງມາຢ່າງຄົບຖ້ວນແມ່ນໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ກວມເອົາສະຖາປັດຕະຍະກຳຍານພາຫະນະ, ຄວາມຕ້ອງການໂປຣໂຕຄໍ, ຟັງຊັນຊອບແວ ແລະ ການລວມຮາດແວ.

Q: ຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຕອບສະຫນອງແນວໃດ?

A: ຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IATF 16949, ແລະອົງປະກອບຂອງຮາດແວໃຊ້ AEC-Q automotive qualified-ຊິ້ນສ່ວນເກຣດທີ່ມີການຢັ້ງຢືນ CE, FCC, ແລະ RoHS.

ຖາມ: EVCC ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການສົ່ງອອກ EV ຕ່າງປະເທດບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ EV ທົ່ວໂລກສາມາດຊອກຫາລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາກົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະມາດຕະຖານເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ.

Q: ຂໍ້ມູນໃດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປັບແຕ່ງ EVCC?

A: specs ເວທີຍານພາຫະນະ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາລະບົບການສາກໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານ, ຕະຫຼາດສົ່ງອອກເປົ້າຫມາຍ, ແລະ schematics ປະສົມປະສານ.
ການພັດທະນາຕົ້ນແບບແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຕັມ-ການສະໜັບສະໜູນຮອບວຽນແມ່ນສະໜອງໃຫ້ຈາກຕົວຢ່າງດ້ານວິສະວະກຳ ແລະການກວດສອບການທຳງານໄປສູ່ການສະໜອງການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່-ຂະໜາດໃຫຍ່.

ຖາມ: EVCC ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການສາກໄຟ EV ແນວໃດ?

A: EVCC ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສາກໄຟໂດຍການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຊາດ, ຕິດຕາມສະພາບຂອງການສາກໄຟ, ກວດພົບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິ, ແລະຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.

 

Hot Tags: dc fast charging evcc ສໍາລັບການສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ ev oem, ຈີນ dc ໄວ evcc ສໍາລັບການສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ ev oems ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ

ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ

ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວຫຼືແບບຟອມອອນໄລນ໌ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້!