ອຸປະກອນຮອງຮັບພື້ນສະໜາມບິນ (GSE) Smart Charging

ອຸປະກອນຮອງຮັບພື້ນທີ່ສະໜາມບິນ (GSE) Smart Charging Station ເປັນອຸປະກອນສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ປະສິດທິພາບສູງ-ທີ່ຖືກວິສະວະກຳສະເພາະສຳລັບການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາຂອງການບໍລິການພື້ນທີ່ສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ. ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງບໍລິການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປອດໄພ, ມັນຮອງຮັບອຸປະກອນຮອງຮັບພື້ນດິນໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງລົດໄຖນາກະເປົ໋າໄຟຟ້າ, ລົດຕັກສາຍແອວ, ດຶງເຄື່ອງບິນ, ລົດໄຖນາຍູ້, ລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ, ແລະພາຫະນະອຸປະກອນຮັບໃຊ້ທາງອາກາດພິເສດ.

ໂດຍການລວມເອົາເທກໂນໂລຍີການແປງພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການແຈກຢາຍພະລັງງານອັດສະລິຍະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງກອງທັບເຮືອສູນກາງສໍາລັບສະຫນາມບິນ, ສາຍການບິນ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດການພື້ນທີ່. ມັນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ແກ່​ສິ່ງ​ອໍາ​ນວຍ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ຂອງ​ການ​ບິນ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ກາກ​ບອນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​, ຫຼຸດ​ລົງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທັງ​ຫມົດ​, ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ແລະ​ເລັ່ງ​ການ​ຫັນ​ໄປ​ສູ່​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ສີ​ຂຽວ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​.

ມີການສາກໄຟ DC ສູງ-ການສາກໄວ, ຫຼາຍ-ການສາກໄຟພ້ອມກັນ, ການກະຈາຍພະລັງງານແບບໄດນາມິກ, ການຕິດຕາມຄລາວຈາກໄລຍະໄກ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບແພລດຟອມການຈັດການພະລັງງານຂອງສະໜາມບິນ, ໂຊລູຊັ່ນນີ້ເໝາະສຳລັບສະໜາມບິນສາກົນ, ສູນບັນທຸກສິນຄ້າໃຫຍ່, ພື້ນຖານການບຳລຸງຮັກສາການບິນ, ແລະ-ອຸປະກອນການຈັດການພື້ນດິນຂະໜາດໃຫຍ່.

1. ສູງ-ການສາກໄຟສຳລັບເຮືອໄຟຟ້າ GSE
ວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການ, ສະພາບແວດລ້ອມການທໍາງານຄວາມຖີ່ສູງ-ຂອງການປະຕິບັດການ airside, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ສະຫນອງພະລັງງານສູງ-ເພື່ອສາກໄຟເຮືອສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າດິນຢ່າງໄວວາ.
ການຫັນປ່ຽນໄວ:ຫຼຸດເວລາການສາກໄຟລົດໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອນຳໃຊ້ເຮືອປະຈຳວັນໃຫ້ສູງສຸດ.
ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:ຮັບປະກັນການຮອງຮັບທີ່ບໍ່ຕິດຂັດສຳລັບຕາຕະລາງການບິນຂອງສະໜາມບິນທີ່ເຄັ່ງຄັດ ແລະ ຮອບວຽນການຈັດການພື້ນທີ່ຄວາມຖີ່ສູງ-.
ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍເຮືອ:ຮອງຮັບ-ການນຳໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງກອງກຳປັ່ນ GSE ໄຟຟ້າແບບປະສົມ.
 

2. ການກະຈາຍພະລັງງານອັດສະລິຍະ
ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບການຈັດສັນພະລັງງານອັດສະລິຍະຂັ້ນສູງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍພະລັງງານໃນທົ່ວປ້ຳສາກໄຟທີ່ມີການນຳໃຊ້ຫຼາຍແບບໃນເວລາຈິງ.
ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານແບບໄດນາມິກ:ປັບພະລັງງານອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມ-ຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟຕາມເວລາ, ສະຖານະແບັດເຕີຣີຂອງລົດ ແລະຄວາມສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່.
ສະຖຽນລະພາບຕາຂ່າຍ:ຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟໂດຍລວມ ແລະການນຳໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ສູງສຸດ.

3. ຫຼາຍ-ການສາກລົດພ້ອມກັນ
ອອກແບບມາດ້ວຍພອດສາກໄຟຫຼາຍຊ່ອງ, ລະບົບຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການການສາກໄຟແບບລວມສູນ, ປະສານງານກັນສໍາລັບຍານພາຫະນະ GSE ໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ.
Depots ທີ່ດີທີ່ສຸດ:ສົມບູນແບບສຳລັບ-ບ່ອນສາກໄຟທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ຄຸ້ມຄອງລົດໄຖນາກະເປົ໋າໄຟຟ້າ, ລົດລໍ້ຍູ້, ລົດຮັບສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

4. ເວທີການຈັດການການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ແພລດຟອມການຈັດການອັດສະລິຍະທີ່ອີງໃສ່ຄລາວ-ແບບປະສົມປະສານໃຫ້ການຕິດຕາມວົງຈອນຊີວິດເຕັມຮູບແບບ ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຕໍ່ກັບການສາກໄຟທັງໝົດ.
ຟັງຊັນຂອງເວທີຫຼັກ:-ການເບິ່ງແຍງການສາກໄຟຕາມເວລາຈິງ, ການວິນິໄສອຸປະກອນທາງໄກ, ບັນທຶກປະຫວັດການສາກໄຟແບບລະອຽດ, ການວິເຄາະການບໍລິໂພກພະລັງງານແບບກະຈ່າງແຈ້ງ, ການກວດຫາຄວາມຜິດ ແລະ ສັນຍານເຕືອນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການກຳນົດເວລາການສາກໄຟອັດສະລິຍະ.

5. ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້
ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອພາລະກິດ-ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ລວມເອົາການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຊັ້ນ-ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
ລະບົບປ້ອງກັນແບບປະສົມປະສານ:ການປົກປ້ອງແຮງດັນເກີນ-, ຫຼາຍກວ່າ-ການປົກປ້ອງປະຈຸບັນ, ການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນ-, ການປົກປ້ອງເກີນ-ອຸນຫະພູມ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ຟັງຊັນຢຸດສຸກເສີນ, ແລະການກວດສອບການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນແບບເວລາຈິງ-.
ຄວາມທົນທານອຸດສາຫະກໍາ:ອອກແບບມາເພື່ອການດຳເນີນການຕໍ່ນອກຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ໜັກໜ່ວງ{{0}ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

6. ການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນແລະການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າທຸກໆສະຖານທີ່ການບິນມີໂຄງຮ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະໂປຣໄຟລ໌ເຮືອບິນ, ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາໃຫ້ທາງເລືອກໃນການນຳໃຊ້ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ສະຖານະການປັບແຕ່ງ:ການຕັ້ງຄ່າທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະສຳລັບອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ, ຫໍພັກການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນ, ສູນການຈັດການພື້ນດິນ, ສວນສາທາລະການຂົນສົ່ງການບິນ, ແລະບ່ອນສາກໄຟເທິງເຮືອບິນ.

ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ​ສະ​ຫຼາດ GSE ສະ​ໜາມ​ບິນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ຫ້າ​ລະ​ບົບ​ຍ່ອຍ​ທີ່​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລະ​ບົບ​ນິ​ເວດ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ບໍ່​ຕິດ​ຂັດ​:

ສູງ-ຕູ້ສາກໄຟ:Centralizes ການແປງພະລັງງານ AC/DC, ການຄຸ້ມຄອງຜົນຜະລິດພະລັງງານຫຼັກ, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ, ແລະການຄວບຄຸມການກະຈາຍພະລັງງານ.

ສະຖານີສາກໄຟ:ມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍ-ອິນເຕີເຟດມາດຕະຖານທີ່ແຂງແຮງ, ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະໂມດູນການສື່ສານອັດສະລິຍະສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໂດຍກົງ.

ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ:ຄວບຄຸມການອະນຸຍາດການສາກໄຟ, ການກໍານົດເວລາພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດ, ແລະການສື່ສານຂໍ້ມູນທ້ອງຖິ່ນ.

Cloud-ເວທີການຈັດການພື້ນຖານ:ອໍາ​ນາດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​, ການ​ເບິ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​, ການ​ວິ​ເຄາະ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ແລະ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​.

ລະບົບການສື່ສານ:ຮອງຮັບ -ອີເທີເນັດຄວາມໄວສູງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື 4G/5G, ແລະໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບການຈັດການສະໜາມບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ສະຫນາມບິນຜູ້ໂດຍສານ:ປະສິດທິພາບສູງ-ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ນຳໃຊ້ຢູ່ອ້ອມອາຄານຜູ້ໂດຍສານສຳລັບອຸປະກອນການຈັດການກະເປົາ, ພາຫະນະບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ ແລະລົດເມຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ສະໜາມບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ:ໜັກ-ໂຊລູຊັນການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ໜັກໜ່ວງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຍືນຍົງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງການຂົນສົ່ງຕໍ່ລົດໄຖນາໄຟຟ້າ, ລົດຕັກ, ແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງ.

ພື້ນຖານການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນ:ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອບໍລິການອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາພິເສດ, ລໍ້ດຶງ, ແລະຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນ.

ສູນບໍລິການຈັດການພື້ນທີ່:ຫຼາຍ-ບ່ອນເກັບມ້ຽນແບບກາງທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ດຳເນີນການ GSE ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະສູນຄຸ້ມຄອງເຮືອ.

ລະບົບແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບອາເລທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະຫນາມບິນແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (BMS) ແລະຜູ້ຜະລິດ:

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສາກໄຟ EV ແບບມືອາຊີບ:ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ອົງປະກອບການສາກໄຟທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ແລະຊອບແວພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂແບບ turnkey ທົ່ວໂລກ.

ວິສະວະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບສະຫນາມບິນທົ່ວໂລກ:ພວກເຮົາປັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ກົງກັບຮູບແບບສະຫນາມບິນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ຂະຫນາດເຮືອ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ, ແລະມາດຕະຖານກົດລະບຽບ.

ມາດຕະຖານການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດ:ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວິສະວະກຳອຸດສາຫະກຳທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ປະຕິບັດຕາມໂປຣໂຕຄອນຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານ ISO ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ-ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ການປະສົມປະສານລະບົບທີ່ສົມບູນແບບ:ເຊື່ອມຕໍ່ຮາດແວ, ການແຈກຢາຍພະລັງງານ ແລະຊອບແວອັດສະລິຍະຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອຮອງຮັບວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນຂອງສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

ຂັບລົດການບິນແບບຍືນຍົງ:ຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍກົງກັບສະໜາມບິນໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ເຂັ້ມງວດ-ເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຄາບອນສູນ ແລະ ການປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບນິເວດ-ການດຳເນີນການທາງພື້ນດິນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.